Досмотр ручной клади при входе в метрополитен сегодня уже никого не удивляет. Отказ от прохождения досмотра означает для вас только перемену вида транспорта. Времена, когда проходящие мимо пассажиры, сами того не желая, могли ознакомиться с содержимым ваших баулов, уже прошли. Сейчас на каждой станции обустроены зоны досмотра, за ограждением которых на многих станциях установлены рентгеновские установки досмотра багажа и товаров. В дальнейшем планируется установить рентгеновское оборудование на каждой станции.

Рентгеновские интроскопы широко применяются в мировой практике для обеспечения безопасности перевозок пассажиров. Они давно используются в минском аэропорту, сейчас пришли в метрополитен. В считанные секунды становится ясно, содержатся ли в багаже предметы, представляющие опасность. Во время досмотра пассажиру остается только отойти в сторону и спокойно наблюдать картинку на экране монитора.

Но в постчернобыльской Беларуси все, что относится к источникам ионизирующего излучения, вызывает у нас тревогу и порождает множество вопросов. Могут ли в процессе досмотра стать радиоактивными вещи, одежда? Не повредит ли рентген электронному устройству - телефону, фотоаппарату, дискам с записанной информацией и т.п.? Можно ли съесть прошедший досмотр бутерброд без риска для здоровья?

Узнаем, о чем говорят официальные документы. Рентгеновское оборудование для досмотра багажа и товаров допущено к использованию, и его работа регламентирована гигиеническим нормативом Санитарные правила и нормы 2.6.1.8-3-2002 «Гигиенические требования к производству, эксплуатации и контролю рентгеновских установок для досмотра багажа и товаров», утвержденные Постановлением Главного Государственного врача Республики Беларусь от 08.04.2002 г. №8. В этом документе изложены требования по обеспечению радиационной безопасности персонала и населения, требования по осуществлению государственного санитарного надзора. До начала работ организация должна пройти процедуру государственной санитарно-гигиенической экспертизы и получить санитарный паспорт – официальное разрешение на проведение рентгеновского досмотра. Это определяет нашу радиационную безопасность.

Теперь о том, что происходит с нашими вещами. По своей природе рентгеновское излучение – это электромагнитная волна определенной длины и энергии. Оно производится за счет электронных процессов при подаче на рентгеновскую трубку высокого напряжения и исчезает после того, как напряжение снято. Энергии рентгеновского излучения недостаточно для того, чтобы изменить структуру вещества и создать в нем наведенную активность. Как правило, доза облучения багажа не превышает 0,1 миллиГрей. Поэтому вещи, одежда после сканирования остаются неизменными и не становятся радиоактивными. По мнению специалистов, технические характеристики установки подобраны таким образом, чтобы не повредить электронные устройства.

Как рентгеновское излучение взаимодействует с продуктами питания? До сегодняшнего дня этот вопрос остается предметом полемики среди ученых. По данным, опубликованным ВОЗ в 1999 году, воздействие рентгеновских лучей на продукты питания признано в достаточной мере безопасным, что позволяет использовать рентгеновские установки на разных этапах процесса производства продуктов питания. Рентгеновский контроль позволяет выявить в продуктах инородные включения, такие как камень, пластик и другие. Рентгеновское излучение используют для обеззараживания продуктов питания - оно уничтожает плесень, большинство бактерий, насекомых, других вредителей. Противники рентгеновских технологий в пищевой промышленности считают, что облучение уменьшает питательные свойства продуктов и, возможно, оказывает пока неизвестное нам воздействие. Как бы вы лично ни относились к этому вопросу, продукты, прошедшие через систему рентгеновского контроля, так же хороши и так же безопасны, как и до сканирования.

Собираясь в путешествие, каждый человек хочет, чтобы его полет прошел гладко и не был омрачен неприятными неожиданностями. Именно поэтому перед вылетом пассажирам рекомендуется ознакомиться с процедурой предполетного досмотра в аэропорту, а также с перечнем вещей, которые можно и нельзя проносить на борт самолета с собой.

Досмотр при входе в аэропорт

Для обеспечения безопасности во время перелета предусмотрено несколько уровней проверки ручной клади и багажа пассажиров. Первый досмотр личных вещей осуществляется еще на входе в аэропорт.

Каждый человек, входящий в здание аэропорта, независимо от того, пассажир это или провожающий, должен пройти через рамку специального стационарного металлоискателя. Предварительно необходимо снять с себя ремень, выложить деньги, телефон, ключи и проверить, что в карманах не осталось других металлических вещей. Дополнительно сотрудники службы безопасности проверяют каждого с помощью портативного металлоискателя.

Досмотр в аэропорту

Чемоданы, сумки и ручную кладь нужно выложить на специальную ленту рентгеновского сканера. Пока багаж движется по ленте, сотрудники рассматривают его содержимое. Так как проверяют багаж в аэропорту очень внимательно, по поводу подозрительных предметов могут возникнуть вопросы. В этом случае владельца попросят открыть чемодан и показать сомнительную вещь.

Следует помнить, что нельзя провозить в самолете даже в багажном отделение следующие предметы:

• легковоспламеняющиеся и взрывчатые вещества;
• любые вещества, излучающие радиацию;
• сигнальные устройства;
• любые типы газов;
• ядовитые и токсичные вещества, бактерии и вирусы;
• приводящие к коррозии едкие вещества;
• окисляющие вещества;
• огнестрельное оружие и любые его имитаторы, в том числе детские игрушки в виде пистолетов;
• боеприпасы, сигнальные ракеты, пули, петарды.

Досмотр на входе

При наличии особого разрешения у пассажиров есть возможность провезти с собой охотничьи ружья, огнестрельное оружие, шашки, мечи, сабли, газовые баллончики. Все эти предметы хранятся на борту воздушного судна в отсеках, к которым ограничен доступ. Для перевозки оружия у человека в обязательном порядке должно быть право на его хранение и ношение, а для перелета на международных рейсах необходимо иметь международное разрешение. Отсутствие такового влечет за собой не только изъятие оружия, но и наложение административного штрафа.

Оружие любого типа должно быть разряжено и упаковано в специальные чехлы. Перед прохождением контроля необходимо вынести предупреждение сотрудникам службы безопасности аэровокзала, о том, что вы собираетесь провозить оружие, и предъявить все необходимые документы.

Важно! В каждой стране свои требования по перевозке оружия и прочих опасных грузов. Лучше всего уточнить детали, в которых сомневаетесь, в конкретном аэропорту или у представителей авиакомпании.

Досмотр багажа в аэропорту на входе обычно проходит быстро. В крупных аэропортах, таких как «Dubai International Airport», очереди не создаются за счет большого количества точек проверки.

Проверка багажа после регистрации на рейс

После того, как пассажиры вошли в здание аэропорта, они проходят к стойке регистрации на рейс. Здесь багаж взвешивается, на него вешается специальная наклейка, а затем чемоданы уезжают по специальной ленте. Многие думают, что на этом процедура его проверки в аэропорту заканчивается и сумки сразу же грузят в самолет, однако это совсем не так.

После регистрации багаж проходит очередной контроль. Все сумки сканируются, а при обнаружении каких-либо подозрительных предметов их будут досматривать вручную. В таком случае на чемодане появится еще одна наклейка, на которой укажут, что багаж подвергался дополнительному досмотру.

Досмотр багажа

В некоторых странах при проверке багажа используют не только досмотровое оборудование для аэропортов, но и специально обученных собак. В частности, в Москве в аэропорту «Домодедово» создана кинологическая служба. Животные ищут взрывчатые и наркотические вещества и запрещенные к перевозке на самолете продукты питания.

Зона предполетного досмотра и проверка ручной клади

После регистрации на рейс пассажиры проходят в зону предполетного досмотра. Здесь осуществляется тщательная проверка ручной клади и личных вещей вылетающих. Досмотр в аэропорту на этом этапе обязателен во всем мире и призван не допустить попадания на борт авиатранспорта предметов, которые могут быть использованы для террористического акта.

Все личные вещи, включая ручную кладь, складываются в специальную корзину и отправляются по движущейся ленте для тщательного сканирования рентгеновским аппаратом. На ленту необходимо выложить отдельно верхнюю одежду и головные уборы, ремни, часы, украшения, мобильный телефон.

На заметку! В большинстве аэропортов требуют снимать обувь, однако по новым правилам в России разрешено не разуваться, если высота каблука не превышает 2,5 сантиметра, а толщина его менее 1 сантиметра.

В то время, пока один из сотрудников службы безопасности будет просвечивать вещи, второй проследит за тем, как пассажир проходит через металлоискатель. В некоторых случаях дополнительно производится тактильный досмотр. Он в обязательном порядке осуществляется лицом одного пола с досматриваемым. Эта процедура проводится, так как металлоискатель технически не сможет обнаружить оружие, корпус которого изготовлен из пластмассы или керамики, а также не определит стеклянные капсулы с наркотическими и взрывчатыми веществами.

Зона предполетного досмотра.

Особое внимание следует уделить тому, как проверяют ручную кладь в аэропорту. Прежде всего нужно убедиться, что в ручной клади нет запрещенных предметов, а именно:

• колюще-режущих предметов, в том числе маникюрных ножниц, пинцетов, пилочек для ногтей, штопоров, спиц и т.п.;
• любых жидкостей, а также пустых емкостей, которые можно заполнить жидкостью, объемом более 100 миллилитров (суммарный объем не более 1 литра);
• взрывоопасных веществ, ядов, химикатов, радиоактивных и легковоспламеняющихся веществ;
• аэрозолей, баллончиков, зажигалок;
• магнитных предметов.

Важно! Авиакомпании вправе вносить дополнения и корректировки в правила перевозки ручной клади. О возможности провоза того или иного предмета лучше уточнить у своего авиаперевозчика.

Пассажиры имеют право взять с собой в салон:

• мобильный телефон, ноутбук, камеру или фотоаппарат;
• документы и книгу;
• купленные в Дьюти-Фри товары;
• 1 букет цветов;
• верхнюю одежду;
• зонтик или трость;
• оснащение, необходимое для передвижения людей с ограниченными возможностями (костыли, носилки, инвалидные коляски);
• подгузники и детскую переносную колыбельку;
• детское питание в любом количестве.

Помните, что с предметами ручной клади, не прошедшими предполетный досмотр, вам придется проститься навсегда. В противном случае вы рискуете быть снятыми с рейса. Забрать их не получится даже в послеполетный период.

Рентгеновский сканер.

Ручная кладь

Разрешенные габариты ручной клади 55×40×20 см, максимальный вес от 5 до 10 килограмм. Однако, как правило, эти параметры не замеряются во время досмотра. При регистрации на рейс сотрудник говорит, подходит ли ваша сумка для провоза в салоне самолета или ее следует сдать в багаж. Детская коляска в ручную кладь не входит, но ее можно сдать непосредственно на аэродроме перед трапом самолета. При получении багажа коляску отдают в первую очередь.

Таким образом, собираясь в полет, будьте готовы к прохождению личного досмотра, проверки багажа и ручной клади. Заранее необходимо убедиться в отсутствии запрещенных предметов среди своих личных вещей. Интересующие вопросы стоит уточнить у своего авиаперевозчика или, позвонив в аэропорт вылета. При необходимости перевозки опасных грузов подготовьте необходимые все документы. А главное помните, что все процедуры предполетных досмотров вещей и пассажиров в аэропорту направлены на обеспечение безопасности во время полета. Именно поэтому следует относиться с пониманием ко всем запретам и мерам предосторожности.

Каждый пассажир при входе в терминал аэропорта должен в обязательном порядке пройти входной контроль. Непосредственно перед вылетом пассажиры проходят предполетный досмотр. Для того чтобы перевозить воздушным транспортом оружие или взрывоопасные вещества, существуют специальные правила досмотра в аэропортах. Стоит отметить, что правила перевозки грузов и особенности досмотра отличаются в аэропортах разных стран мира.

Входной досмотр в аэропорту

При входе в пассажирский терминал аэропортов необходимо пройти так называемый входной контроль, который является обязательным для каждого входящего гражданина. При входном досмотре в аэровокзале проводится досмотр пассажиров и их ручной клади . Процедуру досмотра проводят сотрудники службы безопасности аэропорта. При этом применяются стационарные и портативные металлоискатели. Кроме этого, используют рентгенотелевизионные интроскопы и газоанализаторы. Из-за тщательного досмотра в пиковые часы могут возникать очереди. Потому выезд в аэропорт необходимо осуществлять заранее. Это позволит без спешки и комфортно пройти досмотр.

Предполетный досмотр в аэропорту

Каждый вылетающий пассажир обязан пройти досмотр непосредственно перед посадкой на борт лайнера. Досмотр проводится службой безопасности совместно с полицейскими.

Прежде всего, необходимо предоставить сотрудникам аэропорта верхнюю одежду, кошельки, ремни, все содержимое карманов и ручную кладь. Все вещи проходят рентгенотелевизионный досмотр, а сами пассажиры проходят через рамку металлодетектора. Новые правила прохождения досмотра в аэропортах РФ позволяют не снимать ремень в случае, когда его ширина меньше 4 сантиметров, толщина до 0,5 см. Также не нужно снимать обувь с каблуком ниже 2,5 сантиметров и толщиной до 1 сантиметра. Все же по решению инспектора досмотра пассажир может быть вынужден предоставить вещи для досмотра, несмотря на их размеры.

Пассажиры, которые имеют имплантированные аппараты, которые стимулируют деятельность сердца, освобождаются от досмотра техническими средствами и проходят обычный контактный досмотр. Для этого необходимо предоставить соответствующие медицинские справки.

Пассажир, который подозревается в провозе запрещенных веществ, может быть отдельно досмотрен службой безопасности. Также досмотру подлежит и ручная кладь.

Инвалиды или пассажиры на носилках, которые не имеют возможности самостоятельно пройти предполетный досмотр, проходят его в индивидуальном порядке в медпункте аэропорта.

Согласно приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 2007 года, в ручной клади пассажиры могут иметь:

Медицинский тонометр.

Ртутный тонометр в стандартной упаковке.

Манометр или барометр ртутный в стандартной герметичной упаковке.

Одну зажигалку.

Сухой лед не больше двух килограмм.

Пассажиры¸ которые отказываются пройти досмотр, не допускаются к полету.

Провоз жидкости в ручной клади на борту самолета

Министерство транспорта Российской Федерации в 2007 году выдало приказ с правилами перевоза жидкостей на борту самолетов. Каждый пассажир имеет возможность перевозить гелеобразные вещества и жидкости общим объемом до одного литра. Объем каждой емкости для жидкости должен быть не более чем 100 миллилитров. Все предметы ручной клади должны быть упакованы в прозрачные пакеты отдельно. Все же рекомендуется сдавать все вещи, которые не будут использованы во время полета, в багаж.

В ручной клади разрешено перевозить такие жидкости:

Вода, соки, сиропы, мед, супы, варенье.

Лосьоны, масла и кремы.

Одеколон, духи, туалетная вода.

Гели для душа.

Аэрозоли.

Дезодоранты, пену для бритья.

Зубную пасту.

Тушь для ресниц.

Подобные вещества.

Запрещенные вещества

Взрывоопасные вещества и предметы для взрывания:

• Все виды пороха независимо от количества и упаковки.

  Патроны для боевого оружия и мелкокалиберные.

• Комплект патронов к газовому оружию.

  Световые, сигнальные ракеты, дымовые шашки, петарды, бенгальские огни.

  Динамит, тротил, аммонал, тол и все подобные вещества.

  Детонаторы, огнепроводный шнур, электровоспламенители.

Сжиженный и сжатый газ:

• Пропан, бутан и аналоги.

  Баллончики, наполненные слезоточивым или нервнопаралитическим газом.

Легковоспламеняющиеся жидкости:

• Нефтепродукты.

• Сероуглерод.

Твердые легковоспламеняющиеся вещества:

• Вещества, склонные к самовозгоранию.

  Вещества, которые выделяют воспламеняющие газы при контакте с водой: натрий, калий, кальций.

  Красный, белый и желтый фосфор.

  Окисляющие вещества органического происхождения.

  Нитроцеллюлоза.

Радиоактивные вещества и материалы.

Токсичные вещества.

Коррозирующие и едкие вещества:

• Очень сильные кислоты неорганического происхождения: серная, соляная, азотная.

  Плавиковая кислота и другие, которые вызывают сильные коррозирующие действия.

Отравляющие и ядовитые вещества:

• Все ядовитые вещества независимо от физического состояния и упаковки.

• Стрихнин.

• Антифриз.

  Этиленгликоль.

  Цианистые препараты.

  Циклон, мышьяк.

  Все вещества, которые могут использоваться в нападении на пассажиров или экипаж.

• Запрещены все виды пистолетов, ружей, электрошокеров, кортики, ножи, стилеты.

Разрешена перевозка оружия и веществ в багаже, к которому ограничен доступ пассажиров во время полета:

Ружья для подводной охоты, арбалеты, сабли, тесаки, шашки, мечи, ятаганы и имитаторы оружия.

Ножи и ножницы бытового предназначения, которые имеют длину лезвия меньше 6 сантиметров.

Алкоголь с содержанием спирта больше 24% но не выше 70%. Алкоголь должен быть упакован в соответствующие упаковки. Тара должна быть не более 5 литров.

Также разрешена перевозка аэрозолей, которые используются в бытовых или спортивных целях, массой не больше двух килограмм.

Стоит отметить, что каждое государство имеет свои ограничения по перевозке веществ и предметов. Соответственно, перед полетом в конкретную страну необходимо ознакомиться с ограничениями в конкретном государстве. Все ограничения делаются исключительно для безопасности пассажиров и самого полета. Проверка багажа в аэропорту РФ проводится только с учетом правил и разрешений нашей страны.

Досмотр проводится на всех международных и внутренних рейсах, несмотря на собственника авиалайнера. Все пассажиры обладают одинаковыми правами и обязываются выполнять регламент аэропорта и законы страны. Пассажиры, которые производят транзитные перелеты, также подлежат досмотру в случае, когда они были в стерильной зоне аэропорта до посадки на борт. Пассажиры чартерных рейсов проходят общий досмотр.

Проходя контроль безопасности, пассажир обязан предъявить посадочный билет на рейс и документ, который может подтвердить личность. Документы, устанавливающие личность:

Гражданский паспорт РФ.

Служебный, национальный, дипломатический или заграничный паспорт.

Документы на вид на жительство в России.

Дети должны иметь свидетельство о рождении.

Временный документ, подтверждающий личность.

Удостоверение офицера РФ и стран СНГ.

Военнослужащие должны предоставить военный билет РФ с соответствующими отметками.

Проездной документ беженцев.

Пропуск от ООН.

Справка, которая подтверждает освобождение из мест лишения свободы человека.

Пять основных фактов о безопасности в аэропортах и на борту самолета

Основной целью досмотра в аэропортах является обеспечение максимальной безопасности полета и сохранение здоровья пассажиров во время перелета. Это позволяет снизить фактор захвата судна и перевоза веществ и предметов, которые могут насести урон пассажирам на борту.

Все без исключения должны пройти досмотр и предоставить свой багаж. В случае отказа пассажиры не допускаются к полету.

Проходя досмотр, не стоит делать неуместные шутки, которые могут расцениваться как угроза. Подобные шутки могут привести к снятию с рейса и привлечению к ответственности в соответствии с законами РФ. В некоторых случаях могут быть возбуждены уголовные дела.

Несмотря на досмотр современными приборами, каждого пассажира могут вызвать на индивидуальный досмотр. Это может быть вызвано подозрениями службы безопасности.

Категорически запрещено принимать от незнакомых людей предметы, вещи для перевозки на самолетах. Также запрещено оставлять багаж и ручную кладь без присмотра или доверять посторонним людям.

В итоге находятся личности, которые придумывают всякие хитрости, чтобы спрятать наличные деньги от служб безопасности в аэропортах. Работники служб контроля и досмотра пассажиров утверждают, что все это бесполезно. Современные средства контроля и досмотра позволяют обнаружить деньги в багаже так же легко, как и другие предметы. Профессионалы своего дела могут даже приблизительно назвать сумму, которую проносит с собой тот или иной пассажир.

Сканеры досмотра багажа

Службы контроля и досмотра в аэропортах оснащены металлоискателями и рентгеновскими сканерами (интроскопами). Металлоискатель предназначен для обнаружения запрещенного к провозу оружия: огнестрельного, холодного, травматического и т. п. Интроскоп создает объемную картинку просканированного багажа или человека.

Рентгеновские аппараты основаны на одном из двух принципов работы. Первый заключается в отражении рентгеновских лучей от предметов. При этом, в зависимости от плотности предмета, на картинке он будет виден в своем цвете. Чтобы достоверно просканировать человека или предмет, достаточно сделать всего 2 снимка: с одной и с другой стороны или спереди и сзади. При этом пачки денег и отдельные денежные листы будут видны как прямоугольники с определенными размерами и толщиной, что сразу вызовет подозрение у опытного сотрудника безопасности.

Второй принцип работы интроскопа заключается в объемном излучении рентгеновских волн миллиметрового диапазона, проникающих через любые препятствия. Это излучение создается двумя вращающимися антеннами и благодаря дифракционному рассеиванию получается проекция внутренней структуры объекта, не нарушая его целостности и не допуская личного досмотра.

Таким образом, на экране сканера появляется реалистичная картинка всех предметов багажа, четкое и подробное изображение всего, что находится под одеждой путешественника. Линейный ускоритель, которым оснащается любой современный интроскоп, позволяет излучению проходить даже через очень плотные объекты, что позволяет выводить оператору картинку очень высокого качества.

Предметы из органических материалов на экране интроскопа окрашиваются в оранжевый цвет, неорганические - в синий цвет, промежуточные - в зеленый. Яркость окраски зависит от плотности объекта: чем ярче цвет, тем плотнее предмет. Денежные купюры при этом обнаруживаются легко, даже если они свернуты в трубочку или спрятаны внутрь другого предмета.

Есть еще и третий тип интроскопов - сканеры, основанные на технологии компьютерной томографии. Они появились в 2010 году и все чаще используются в системах безопасности аэропортов и вокзалов. Такие интроскопы послойно сканируют багаж и позволяют не только рассмотреть внутренние предметы под разными углами зрения, но и узнать внутренний состав каждого предмета в чемодане.

Именно благодаря такому интроскопу таможенник распознает, что исследуемая пачка бумаг не только по размерам подходит под денежные купюры, но и составлена из бумажных листов. Таким образом, перед ним - пачка денег. По характерным размерам купюр можно догадаться о том, какая валюта провозится пассажиром и приблизительно пересчитать количество купюр.

Установки с мощностью более 5000 мэВ позволяют даже определять объекты по их атомному номеру. Только сканировать человека на такой мощности запрещено, поэтому они используются для проверки объектов с толстыми металлическими стенками.

Персональные сканеры

Сканеры персонального досмотра основаны на тех же принципах, что и интроскопы. Проникающее рентгеновское излучение проходит сквозь одежду и человеческое тело, а затем улавливается детекторами. Такие сканеры легко обнаруживают все предметы, спрятанные под одеждой и внутри человека. Например, в желудке или в полостях. Обычно такие сканеры применяются для поиска оружия или наркотиков у наркокурьеров, но могут обнаруживать и спрятанные пачки денег.

Последствия обнаружения денег

Если обнаруженные в багаже или у пассажира незадекларированные денежные средства превышают сумму в 10 тысяч долларов на человека, ему грозит административный штраф в размере от 1 до 2,5 тысяч рублей. При этом деньги, превышающие сумму в 10 тысяч, будут конфискованы в пользу государства.

Если сумма многократно превышает 10000 долларов, они изымаются с составлением соответствующего протокола, с привлечением сотрудников МВД и последующей уголовной ответственностью. Мера наказания - штраф в 10 - 15-кратном размере от проносимой суммы.

Новички в деле перелетов переживают по любому поводу. Одной из причин беспокойств часто бывает незнание, как сдать багаж в аэропорту. С этим связанно ещё куча вопросов: что можно класть в сумку, как упаковывать, как отправить чемодан в багажное отделение.

Каждая авиакомпания определяет свои нормы провоза , поэтому правила на разных рейсах могут отличаться. Чтобы сдать багаж в аэропорту, его вес должен соответствовать требованиям. К превышению этой нормы тоже разное отношение. За небольшой перевес придется заплатить. Если самолет максимально загружен, а норма сильно превышена, могут попросить выложить часть багажа.

За несколько килограммов выпишут квитанцию. Она оплачивается в отдельном терминале. После оплаты нужно вернуться в очередь и показать чек об оплате. На чемодан цепляется специальная бирка, такая же прикрепляется к посадочному талону или просто отдается на руки. Ее нужно сохранить до конца поездки. Если рейс транзитный, спросите у регистратора, куда отправляется багаж. Многие компании доставят его сразу в конечный пункт следования, и не придется во время пересадки беспокоиться о сумках. После регистрации чемоданы попадают в багажное отделение самолета.

Перед тем как сдать багаж, стоит подготовить чемодан к новому полету. Чтобы не возникло путаницы, обязательно отклейте и снимите все старые бирки и штрих-коды. Длинные ручки и ремни стоит снять, иначе вы рискуете остаться без них. Те, кто опасается потерять багаж, идут на небольшие хитрости.

Под упаковку и внутрь кладут записку со своими данными и номером телефона.

Упаковка

Некоторые авиакомпании требуют обязательной тщательной обмотки багажа полиэтиленом до регистрации на рейс. Чтобы не пришлось бегать туда-сюда, уточните это заранее у своего перевозчика. Запаковать можно самостоятельно или воспользоваться услугами компании — упаковщика. В некоторых местах представляется бесплатная упаковка. В аэропорту Домодедово есть только платный сервис.

Перед намоткой обязательно проверьте, есть ли в багаже документы или билеты. Разматывать и снова заматывать – занятие времязатратное. Ручная кладь, которая будет с вами в самолете, в упаковке не нуждается.

Упаковка придумана не просто так. Ее сохранность будет служить для вас доказательством того, что никто не заглянет в ваши сумки на этапе погрузки и выгрузки. Слишком плотно набитые вещи могут сломать молнию. В багажном отделении никто не станет собирать ваши вещи, просто выгрузят чемодан, и все. Плотная обмотка позволит избежать такой неприятности. Кроме того, часто царапаются и портятся сами чемоданы, обмотка защитит и от этого.

Провоз жидкостей

Вода, которая осталась в ручной клади после регистрации, должна быть упакована должным образом. Любые гелеобразные, жидкие вещества или спреи разрешается проводить только в емкостях не более 100 мл. все они должны быть дополнительно упакованы в полиэтиленовый пакет. Он должен быть только один, прозрачного цвета и плотно запечатан. Общий объем не должен превышать 1л на человека. Нельзя использовать большую емкость, не заполненную до конца, только указанный объем и меньше.

Из этого правила тоже есть исключение.

Можно провозить в больших объемах лекарство, необходимое в полете, и диетическое питание, но необходимость в этом обязательно должна быть подтверждена справкой.

Детское питание также можно брать в полет. Но злоупотреблять не стоит — возьмите только объем, необходимый на период полета. Тару лучше подобрать максимально маленького размера.

Можно провозить любые жидкие товары из магазина торговли без пошлины в зоне аэропорта. Они также должны быть запечатаны в полиэтиленовый пакет. В него же стоит положить кассовый чек, чтобы было видно, что это куплено именно в день полета.

Провоз животных

Сдача багажа — дело несложное, но что делать, если в багаже есть кто-то живой. Некоторые не готовы расстаться со своими питомцами даже на время путешествия, или их просто не с кем оставить. Правила провоза животных отличаются от общих правил провоза вещей.

Всегда заранее узнавайте, перевозит ли выбранная авиакомпания животных. Для перевозки обязательно нужно получить разрешение перевозчика, но на этом дело не заканчивается. Зверей можно перевозить в багажном отсеке, но только если он имеет отопление и вентиляцию. Иначе – только в салон. В этом случае большое значение имеет размер питомца.

С собой у питомца должен быть оформленный ветеринарный паспорт, справка о состоянии здоровья, полученная не ранее, чем за 3 дня до вылета самолета. Обязательно должна быть проведена плановая прививка от бешенства.

Для международного перелета питомцу нужна справка о том, что он не представляет племенной ценности. Придется дополнительно получить ветеринарный паспорт международного образца. В посольстве страны пребывания нужно уточнить, какие животные разрешены к ввозу. Если ваш домашний зверь в этот список не попал, провезти его не получится.

Каждое животное должно иметь свое место для перелета, подходящее ему по размеру. В перевозку обязательно ставятся миски с едой и водой на все время перелета. Клетки с птицами закрываются темной тканью, чтобы она вела себя спокойнее.

Что не брать

Багаж в аэропорту всегда тщательно проверяется, хорошо, если просто попросят вытащить из сумки то, что нельзя провозить, но некоторые предметы могут заставить охрану задержать вас до разбирательства. Чтобы отдых не был испорчен, ознакомимся со списком вещей, которые нельзя проносить в самолет:

• Взрывчатые вещества (нельзя взять даже простой фейерверк).
• Баллончики с газом, в том числе спреи, содержание газ под давлением, не получится провести и защитный баллончик.
• Жидкости, которые легко загораются (любимую жидкость для снятия лака придется оставить дома).
• Ядовитые и отравляющие вещества.
• Вещества, вызывающие быструю коррозию.
• Радиоактивные металлы.
• Оружие. В качестве оружия могут также изъять ножницы, острую пилочку для ногтей, не стоит брать с собой ножи.

Не стоит брать также предметы, которые при сканировании похожи на оружие — это может быть зажигалка или детский игрушечный пистолет. Тщательно проверьте свой багаж на наличие подобных вещей.